Водные преграды и маршруты приграничья Северо-Запада Русского государства в XVI – начале XVIII века | Вестн. Том. гос. ун-та. История. 2025. № 98. DOI: 10.17223/19988613/98/5

Водные преграды и маршруты приграничья Северо-Запада Русского государства в XVI – начале XVIII века

Статья посвящена истории транспортной структуры северо-западных рубежей Русского государства, которая представляла сложную систему, функционировавшую в особых природно-климатических условиях. Важнейшим фактором, влиявшим на транспортную доступность региона, было обилие рек, озер и болот, которые, с одной стороны, создавали препятствия для передвижения путешественников, а с другой - предоставляли возможность включать в систему коммуникаций водные маршруты, которые в сочетании с сухопутными дорогами создавали действенную транспортную инфраструктуру, позволявшую поддерживать связи и вести активную торговлю с западными государствами на протяжении столетий, включая регион в единую систему коммуникаций как Русского государства, так и всей Европы. Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

Скачать электронную версию публикации

Ключевые слова

дорога, водные маршруты, мосты, гати, плоты, дорожная повседневность, Русское государство, Псков, Новгород

Авторы

ФИО	Организация	Дополнительно	E-mail
Колпаков Максим Юрьевич	Псковский государственный университет; Псковский государственный музей-заповедник	кандидат исторических наук, доцент; начальник научно-экспозиционной службы	kolpakov.m@gmail.com
Михеев Дмитрий Владимирович	Российский государственный педагогический университет им. А.И. Герцена	кандидат исторических наук, доцент	tankred85@mail.ru

Всего: 2

Ссылки

Дулов А.В. Географическая среда и история России, конец XV - середина XIX в. М. : Наука, 1983. 256 с.

Загоскин Н.П. Русские водные пути и судовое дело в допетровской Руси. Казань : Упр. внутр. вод. путей и шоссейн. дорог, 1910. 464 с.

Ковригина В.А., Марасинова Л.М. Торговля, пути и средства передвижения // Очерки русской культуры XVII века. М. : Изд-во МГУ, 1979. Ч. 1. С. 122-144;.

Марасинова Л.М. Пути и средства сообщения // Очерки русской культуры XVIII века. М. : Изд-во МГУ, 1985. Ч. 1. С. 257-284.

Жучкевич В.А. Дороги и водные пути Белоруссии : историко-географический очерк. Минск : Изд-во БГУ им. В.И. Ленина, 1977. 144 с.

Мартынов В.Л., Сазонова И.Е. Историческая география путей сообщения Северо-Запада России: догосударственный и киевско новгородский этапы (с V-VI по XVII вв.) // Псковский регионологический журнал. 2017. №« 1 (29). С. 92-111.

Постников А.В. Свидетельства иностранцев о водных путях, которыми они впервые попали на Русь (XVI - начало XVII в.) // Историческая география. М. : Аквилон, 2019. Т. 4. С. 236-276.

Барсукова А.В. Торговля Коломенцев по Окско-Москворецкому речному пути в XVII в. // Торговля, купечество и таможенное дело в Рос сии в XVI-XIX вв. : сб. материалов Второй междунар. науч. конф., 2009. Курск : Курский гос. ун-т, 2009. С. 68-72.

Белов А.В. Речная транспортная система Московского края и развитие городов (XIV-XVII вв.) // Задавая вопросы прошлому.. : к 75-летию профессора Олега Владимировича Волобуева. М. : Гуманитаий, 2006. С. 153-172.

Бессуднова М.Б. Чудское озеро в системе псковско-ливонского фронтира XV - начала XVI века // Археология и история Пскова и Псковской земли. 2020. № 35 (65). С. 199-208.

Гуслистова А.Н. Купечество Вологды по таможенным книгам Сухоно-Двинского речного пути 1630-х гг. // Русь, Россия. Средневековье и новое время. 2015. № 4. С. 440-444.

Паклин М.И. «Великий Московско-Сибирский речной путь» и главные судостроительные центры Сибири в XVII-XVIII вв. // Мир Евразии. 2013. № 4 (23). С. 44-47.

Плечко Л.А. Старинные водные пути. М. : Физкультура и спорт, 1985. 104 с.

Салмин С.А., Салмина Е.В. «..Отложить поход до зимы»: влияние природных факторов на военные действия XIV-XV вв. на псковских границах // Stratum plus. Археология и культурная антропология. 2021. № 5. С. 85-98.

Михайлова А.В. К изучению волока в междуречье Черехи и Узы // Археология и история Пскова и Псковской земли. 1996. № 13 (40-41). С. 69-73.

Доунар А. «Масты у паутара пруты». Нарыс з гiсторыi дарожных камунiкацыяy Беларусi XVI-XVIII стст. // Спадчына. 2003. № 2-3 (152). С. 63-69.

Герберштейн С. Записки о Московии / под ред. В.Л. Янина. М. : Изд-во МГУ, 1988. 430 с.

Чепель А.И. «Вы хотите причину искати к недружбе»: приграничный аспект шведско-русских отношений 1617-1656 гг. // Метаморфозы истории. 2015. № 6. С. 358-374.

Пальмквист Э. Заметки о России, сделанные Эриком Пальмквистом в 1674 году. М. : ЛомоносовЪ, 2012. 340 с.

Чепель А.И. «Пастухов те воры били до умертвия..»: криминальная обстановка в шведско-русском приграничье после Столбовского мира // Метаморфозы истории. 2014. № 5. С. 370-390.

Гейденштейн Р. Записки о Московской войне. СПб. : Тип. М-ва внутренних дел, 1889. 309 с.

Пиотровский С. Дневник последнего похода Стефана Батория на Россию (Осада Пскова) // Осада Пскова глазами иностранцев : дневники походов Батория на Россию (1580-1581 гг.). Псков : Псковская обл. тип., 2005. С. 243-482.

Kunigielis J. Organizacja funkcjonowania mostow i grobli w Wielkim Ksistwie Litewskim od drugiej potowy XV do konca XVI wieku - zarys problematyki // Rocznik Lituanistyczny. 2021. № 7. P. 39-58.

Allart L.N. von. Das Tagebuch des Generals von Hallart uber die Belagerung und Schlacht von Narva, 1700. Reval : Kluge, 1894. 81 S.

Гордон П. Дневник, 1659-1667. М. : Наука, 2003. 315 с.

A relation of three embassies from His Sacred Majestie Charles II, to the great Duke of Muscovie, the King of Sweden, and the King of Denmark performed by the Right Hoble. the Earle of Carlisle in the years 1663 & 1664. London : Printed for John Starkey, 1669. 461 p.

Английские путешественники в Московском государстве в XVI веке / отв. ред. Н.Л. Рубинштейн. Л. : ОГИЗ, 1937. 308 с.

Гордон Патрик Дневник, 1684-1689. М.: Наука, 2009. С. 339.

Наумов В. Повседневная жизнь Петра Великого и его сподвижников. М. : Молодая гвардия, 2010. 443 с.