Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2.

ГлавнаяАрхивТехнологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2.

-

5–7
8–33
Хурсевич С. Н. О стратегии развития и безопасного применения российской беспилотной авиации // Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2. C. 8–33. DOI: 10.17223/7783494/2/2
34–45
Окунский М. В. , Шидловский С. В. Реконфигурируемые алгоритмы управления в задачах стабилизации безопасного движения БПЛА // Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2. C. 34–45. DOI: 10.17223/7783494/2/3
46–57
Пейгин С. В. Оптимальное аэродинамическое проектирование как элемент технологии обеспечения безопасности в гражданской авиации // Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2. C. 46–57. DOI: 10.17223/7783494/2/4
58–65
Назаров А. А. , Шульгина К. С. , Салимзянов Р. Р. , Пауль С. В. , Шашев Д. В. Исследование математической модели беспроводной сети передачи данных в виде циклической системы случайного множественного доступа // Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2. C. 58–65. DOI: 10.17223/7783494/2/5

ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ

66–67
Хурсевич С. Н. О перспективах беспилотной авиации в Томской области // Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2. C. 66–67. DOI: 10.17223/7783494/2/6
68–71
Хурсевич В. С. Подходы к систематизации подготовки внешних пилотов гражданских беспилотных авиационных систем. Первые шаги // Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2. C. 68–71. DOI: 10.17223/7783494/2/7
72–74
Ивашов Н. Беспилотье в России: маркетплейс как драйвер отрасли // Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2. C. 72–74. DOI: 10.17223/7783494/2/8
75–80
Цыганаш В. Н. Проблемы развития административной модели формирования рынка беспилотных авиационных систем на современном этапе // Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2. C. 75–80. DOI: 10.17223/7783494/2/9
Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2.

Технологии безопасности жизнедеятельности. 2023. № 2.